好车推荐(1520万的车推荐)
今天给各位分享好车推荐的好车知识,其中也会对1520万的推荐车推荐进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的车推问题,别忘了关注本站,好车现在开始吧!推荐
国产新能源好车推荐:准备年前购车?好车这几款车型值得入手!
乘联会数据显示,推荐2022年11月份国内新能源车型零售渗透率达到了36.3%,车推创下历史新高,好车一年的推荐时间里提升了15个百分点,消费者对新能源车型的车推接受度大幅提升,汽车市场的好车整体格局正在被迅速改写,属于新能源汽车厂商的推荐“盛世”已经来临。
新能源汽车能够在两年多的车推时间里迅速蹿红,一方面是由于相关政策的刺激,另一方面则是由于新能源车型本身的性能和用车体验也的确超过了同价位的燃油车。无论是比亚迪这种传统厂商转型而来的行业巨头,还是理想这样的造车新势力,都能够为用户提供各种可以满足需求的新能源车型,目前正是年前购车旺季,新能源汽车市场有望在年前再冲一波。
车型:比亚迪宋PLUS新能源
价格:15.28-21.68万元
点评:势不可挡的全行业销量冠军
2022年11月份,比亚迪宋PLUS新能源卖了6万多辆,大约相当于中国几家主流造车新势力销量的总和,给人一种势不可挡的感觉。销量上的迅速提升,源自于强大的整体性能。如果你有年前购车计划,那么这款车可以说是必看车型之一。
与那些动辄几十万的高端车型相比,宋PLUS新能源在性能上并不算突出,但这款车的起售价只有15.28万元,性价比方面达到了相当高的水平。宋PLUS新能源外观接受度较高,2765mm的轴距和大五座设计带来了宽敞的内部空间,配置上则全系标配360度全景影像、透明底盘、遥控泊车、内置行车记录仪、语音识别控制系统、4G网络、手机APP远程控制、温度分区控制、对外放电等功能。同价位的合资燃油车上,很难有这么丰富的内部配置。
宋PLUS新能源在动力上有个比较明显的优势,那就是它同时提供插混和纯电两种动力系统,基本覆盖了消费者各种用车环境,刀片电池和超级混动系统都得到不少用户的认可,同时还有着很低的用车成本。整体实力强大而又均衡,这是这款车大红大紫的重要原因。
车型:理想L8
售价:35.98-39.98万元
点评:为高端家庭用户量身打造
理想汽车旗下车型不多,但都瞄准了高端家庭用户,理想L8也不例外,这款车被看作是理想ONE的替代者,依然维持了中大型SUV的市场定位,11月份这款车的交付量突破1.5万辆,基本锁定中大型SUV销量冠军,说明它的市场认可度还是相当高的。
理想L8在外观方面并没有特别出彩的地方,但这种大气的风格却符合大多数家庭用户的审美。与此同时,这款车的轴距达到了3005mm,并且采用了实用性比较强的6座布局,都是家庭用户比较喜欢的。除此之外,这款车还为用户提供了L2级别的驾驶辅助功能以及哨兵模式、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、手机前排无线充电等高端配置,智能化水平方面没有让人失望。
理想L8在动力上也有自己的特色,它搭载的是增程式电动系统,包括一台1.5T发动机以及前后双电机,同时还提供了电动四驱系统、空气悬架、悬架软硬调节等配置,进一步提升了用车体验。这款车在满油满电的情况下续航里程超过1100km,解决了续航里程不足、充电难、充电慢等各种问题,因此整体的竞争力还是比较强的。
车型:小鹏G9
售价:30.99-46.99万元
点评:旗舰级中大型SUV,性价比较高
小鹏汽车在最近几个月销量不断下滑,月均销量跌至5000辆左右的水平,不过造车新势力的表现一直都不稳定,起起落落的很正常,小鹏旗下还是有一些值得入手的精品车型的,旗舰级中大型SUV小鹏G9就是其中之一。
小鹏G9采用家族式外观设计和内饰布局,颜值方面明显超过同价位的合资车型,能够得到不小消费者的认可。作为一款中大型SUV,这款车的车身长度只有4891mm,但轴距却达到了2998mm,与理想L8处于同一水平,空间方面不会让消费者失望。配置方面,这款车全系标配并线辅助、车道保持、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位等L2级别的驾驶辅助功能,同时还拥有语音识别控制系统、4G网路、OTA升级、热泵空调、温度分区控制、车载空气净化器等配置,它的售价算是比较高的,但好在配置水平也令人满意。
动力方面,小鹏G9提供了单电机和双电机两种版本,续航里程最大可达720km,在同级别车型中有一定优势,同时这款车还能够实现800V高压快充,只需要大约5分钟的时间就能增加200km左右的续航,对用户的吸引力还是相当强的。
车型:零跑C01
售价:19.38-28.68万元
点评:中大型轿车中的亲民车型
零跑汽车也是国内造车新势力中的头部厂商,与蔚来、理想相比,零跑旗下车型的定位明显偏低,例如中大型轿车零跑C01在各方面的性能都比较不错,但是起售价只有19.38万元,属于同级别车型中的亲民产品,因此具备了很强的竞争力。
零跑C01采用家族式前脸,属于年轻人比较喜欢的风格,车身长度则达到了5050mm,比比亚迪汉等车型更有优势。这款车的售价虽然比较低,但在配置上却不含糊,全系标配L2级别的驾驶辅助功能,同时还提供了手机前排无线充电、内置行车记录仪、面部识别、4G网络、手机APP远程控制、负离子发生器等各种高端配置,性价比还是相当高的。
动力方面,零跑C01百公里加速时间最低只有3.66秒,续航里程最大可达717km,都可以称得上是优秀。这款车最大的问题是零跑的品牌影响力不足,如果不太在乎品牌的话,这款车其实还是比较划算的。
小结:11月份国产品牌中的新能源车型渗透率已经达到56.5%,这是一个相当惊人的数字,说明新能源时代正在加速到来。新能源车型无论是性价比还是用车体验都在迅速提升,消费者也是时候选择一款适合自己的爱车了。
【本文来自易车号作者车联号,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
家用从10万到35万,我心中的国产燃油和混动好车是这些
后台有粉丝提问留言:“你心目中的国产好车有哪些?选几个推荐一下?”
今天就抽空给大家解答一下,这几年国产汽车品牌的飞速发展,好车还真是不少。为解决买车的纠结问题,每款车也会加上我个人推荐的版本,供君参考!
吉利远景X6 PRO
先从燃油车和混合动力车开聊。排名不分先后,不过价格从低到高。
第一款车,吉利远景X6 PRO,在大家都在玩噱头追高端的风潮下,你要找一款10万元以下,综合性能和品质不错,满足家用需要,还是新款的车,已经相当困难了。所以首先,这台车不到8万元的起步定价,我就想给吉利一个赞。
价格虽然低,但如果你见过和开过实车就知道,它一点都不凑合,外形完全不像10万元以下的SUV,车长超过4.5米,轴距有2661mm, 1.4T发动机有141匹最大马力,日常家用的种种需求和场景都能应付。
这个价位虽然没有四驱,但底盘高,通过性不错,烂路也不怕。事实上,我第一时间想到它的原因,看我们节目的蜗友都知道,去年冬季最冷时,我们曾驾驶三台远景X6 PRO独闯青海西部的高海拔蛮荒腹地,走了近2000公里,车子兢兢业业没任何问题,各种表现超过我们的预想。这款车,我推荐它的自动档,也就是顶配版,虽然比手动档贵出一万多,但在城市日常使用还是省事轻松很多,而且比较厚道的采用了6AT手自一体变速箱,平顺性、成熟度和耐用性,比双离合强。
传祺影豹
第二款车,去年一下就火起来的传祺影豹。其实去年它刚登场,我们抢先试驾时就觉得它会火。因为它把普通年轻人的心态和喜好拿捏得太准了。而且十万出头的价位,也非常务实,没有太大压力。对于人生的第一台车,我坚决支持量力而行。不为了虚荣,给自己太大的压力,更不要“啃老”。
关于影豹的各种喷和嘲讽不少,比如四排气,比如模拟声浪等等。不过我觉得,虽然所有汽车品牌都喜欢拿年轻人说事儿,但真正踏实去了解年轻人的喜好、需求,以及现实压力,去用心细心为年轻人设计,为年轻人造车的厂家并不多。所以这才是传祺影豹火起来的原因。
另外,以它的价位,我觉得也不算样子货,毕竟有177匹马力输出,原厂可以跑进7秒,加上4.7米的车长,无论性能还是实用性,也对得起它的价格。这台车如果你预算充裕,我推荐考虑R-style赛道版,配置都拉满,外形也很酷,并且自带一堆外观运动套件,不用再担心年审问题。当然,这款包牌落地,估计就得15万元了。
两款燃油车了,价位再往上可以考虑混合动力车,今年最火的混动车,毫无争议是比亚迪,尤其主打家庭用户市场的dm-i混动技术。虽然它没有Dm-P系列那么强动力,加速也不算快。但是它省油啊!你就是不充电只加油,油耗都可以控制在4升多的量级,如果你方便充电,超过100公里的纯电续航,城市里基本就是一台电动车。
比亚迪 驱逐舰05
而且最关键的是这套系统把成本控制得非常好。15万以内的主价格区间,并没比燃油车贵多少。我知道,比亚迪Dm-i系列里,目前最缺货最抢手的应该是秦PLUS,不过我更推荐它的姐妹车驱逐舰05,推荐理由:第一,两款车虽然同平台,尺寸也差不多,但驱逐舰05外形更年轻,而且说实话,龙之脸也有点审美疲劳;
第二,内饰的话,驱逐舰05也更精致和有科技感一些,仪表屏大一圈。中控屏秦PLUS不能转,而驱逐舰05可以,好玩度和实用性都会提升不少。
更主要的是,驱逐舰05据说排队时间比秦PLUS要短一些,特别是55公里的版本,运气好能遇到准现车,付钱就把车开走的感觉很爽。所以推荐版本,我也推荐55公里版本,虽然110公里的长续航很诱人,现是55公里版的起步价才11.98万啊!
奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏版e+
第四款车,奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏版e+。比亚迪dm-i虽然火,但如果你要说它是同级里最强的插混技术,那倒未必。比如奇瑞的鲲鹏DHT就不服。这套系统,厂家宣传叫“3擎3挡9模11速”,听着挺玄乎吧?其实简单点说,它和dm-i相比,把一大一小的主次双电机,变成了并列的两颗大电机,同时还多了三个机械变速档位,所以它的动力组合模式更多,发动机介入驱动的区间更多,理论上综合动力输出会更猛,也更省油。
另外,瑞虎8这款车,在国内也是多年的人气和口碑了,新一代产品外形和内饰有质的飞跃,不会再被喷奇瑞不懂设计了。此外,1.5T发动机加插混的配置,超过4.7米的车长,起步15万出头,性价比也很突出。这款车我推荐选入门版即可,15.58万元,配置其实挺全了。
领克09 2.0TD EM-P插混版
最后一款,价格往上提一提,领克09 2.0TD EM-P插混版。在6/7座版块缺乏好车,需求又一年比一年旺的国内车市,领克09本来就是市场热货,超过5米的车长,近2米的车宽,2984毫米的夸张轴距,再加上豪华感很浓的内饰和配置,所以才有“换壳版VOLVO XC90”的江湖别称。
但光靠这些它不足以成为今天的“五分之一”。必须还要加EM-P插混系统。领克所谓的EM-P插混,其实就是沃尔沃T8的变体。作为T8车主,我可以告诉它,它就是当前论性能最猛的插混,没有之一。回到领克,EM-P技术,让领克09瞬间从居家男,变成了 “悍将”,油电叠加最大功率382匹马力,峰值扭矩844牛米,原厂百公里加速5.9秒。而且它让我等沃尔沃T8车主最眼红的是有一百多公里的纯电续航。
可能有人置疑我今天为啥没推荐理想,如果这两台车二选一,你会选哪个?可以留言说说。推荐版本,这款车确实不便宜,起步已经35万+了,所以我建议索性上高配的am版本,贵个2万元,什么配置都有了。至于6座还是7座看你所需。
写在最后
OK,5款燃油和混动车聊完,另外还推荐了五款电动车,相关文章你可以在【蜗牛车志】搜到!
【本文来自易车号作者蜗牛车志,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
10万以内的家用代步车,有什么好车推荐?宝骏510怎么样?
轿车推荐:本田飞度,大众polo,大众宝来,马自达3,丰田卡罗拉,吉利帝豪gl,艾瑞泽7,荣威i5
SUV推荐:铃木雨燕,奇瑞瑞虎5,瑞虎7,宝骏510,五菱星辰
宝骏510这车还是值得买的,宝骏510定位于小型SUV,内饰,外观因人而异这里不略过了,尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4220mm/1740mm/1605mm,轴距为2550mm。根据不同配置车型,宝骏510将配备车身稳定控制系统、定速巡航、胎压监测、一键启动、自动启停、自动空调以及全景天窗等。动力方面,新车搭载 1.5L自然吸气发动机,只有肯踩油门动力还是够的,最大功率为82kW,最大扭矩为147Nm,匹配6速手自一体变速箱,油耗比较低大概为6.3L/100km非常适合家用。
英朗
轿车。
十万以内。如果你是合资控,请选择新桑塔纳,自动最低配才七万,办齐才八万。绝对第一首选。
如果国产合资都无所谓,长安逸动首选,1.4T,办齐九万多。同价位比所有合资的1.5强太多了。
十万以内,选SUV。第一首选哈佛M6,不到九万上路。性价比无敌,但技术老旧,油耗略高。
宝骏510,性价比很高七万多上路,,但只1.5不带T。动力太差。
五菱凯捷不错呀
可以,我开的就是这个
570好
首先你要说清楚是买新车还是二手车。新车的话十万就没有多少车选,这还要看你想买轿车还是SUV。二手车的话就有很多选择了
五菱宏光啊,又能拉又便宜又耐造,擦挂了也不心疼,进修理厂还贼便宜。510可以理解为好点儿的五菱宏光。
好车推荐的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于1520万的车推荐、好车推荐的信息别忘了在本站进行查找喔。
本文地址:http://482.smut-hut.com/html/52d93499013.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。